刀塔减速机-刀塔减速机-昆山金吉品

行星减速机出现启动故障的原因有哪些？

1.在胶带输送机传动滚筒与回转减速机输出轴的连接中，假如采用固定式联轴器，则因为制造与安装误差，刀塔减速机，工作载荷引起轴与轴承变形，刀塔减速机，温度影响以及基础下沉等不均衡因素均使滚筒轴与减速机轴间的对中受到---影响。而采用可移动式联轴器，虽可答应轴向位移，但径向位移及其它偏移等均会产生对轴与轴承的附加载荷。因此我们鉴戒海内外经验。

 2.理想浮动支承位置的确定：所谓理想位置就是胶带输送机在正常工作状态下，单点支承的位置使传动滚筒轴悬臂端轴的自重除外，只受扭矩m的作用，刀塔减速机供应商，而行星减速机不受其他外力作用。即na=0略去轴的自重。受力情况，把滚筒轴从d-d处断开。取驱动装置为平衡隔离体，即我们研究对象。该隔离体的受力：w隔离体重量；a传动滚筒轴心位置；no浮动支承点支反力；b隔离体重要位置；na滚筒轴支承处支反力；m外扭矩和n相反；o支承点位置下面我们看，当外扭矩m为顺时方向和逆时方向时两种情况下，理想浮动支承点o的位置本装置中w=27.5kn，m=12.65knm，l=1.275m，l1=1.07m，l3=0.205m 

减速机漏油原因分析

1.1减速机内外产生压力差

减速机运转过程中，运动副摩擦---及受环境温度的影响，使减速机温度升高，刀塔减速机出售，如果没有透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

1.2减速机结构设计不合理

1检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，是结合面不平，从接触缝隙漏油。

2减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。

3箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。

4轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。